Según fuentes de la dirección consultadas por Navarra Televisión, tanto la planta de Volkswagen de Pamplona como la de SEAT en Martorell ni confirman ni desmienten la noticia publicada por el diario digital. La Tribuna de Automoción informa que Seat Martorell no produciría el eléctrico de Skoda previsto en su planta para el año 2026, pero recibiría 50.000 unidades de los SUV que se asignarían a Volkswagen Navarra, con la merma en la carga de trabajo que eso supondría para la factoría de Pamplona. Desde la planta catalana, eso sí, han insistido en que los proyectos de electrificación están vinculados al PERTE del vehículo eléctrico. Ayudas que defendía esta mañana la portavoz del Gobierno de Navarra, Elma Saiz, tras anunciar una reunión inminente con el comité de empresa de la factoría navarra.

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El comité de empresa de Volkswagen Navarra exigió el pasado viernes que se mantengan los volúmenes de producción a partir de 2026 que permitan que no haya un gran excedente de plantilla. Ha cifrado la producción en 350.000-400.000 coches al año para que no haya excedente de personal a partir de ese año. 
Por su parte, la presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, ha mostrado su compromiso para trabajar conjuntamente con el fin de mantener el empleo, "no solo de la planta de Volkswagen Navarra, sino también de los proveedores" a partir de 2026.