Enrique Maya ha participado este martes en el encuentro 'Fondos europeos, palanca de transformación' que se ha celebrado en Logroño. Su intervención se producía en el marco de la mesa redonda 'Repensando las ciudades', un espacio para compartir conocimientos en el que han estado también presentes el alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza y el alcalde de Soria, Carlos Martínez.

En ese foro organizado por 'El Día de la Rioja' y 'La 7 de la Rioja', Maya ha explicado "algunas de las buenas prácticas" que está desarrollando la ciudad dentro de la iniciativa 'Go Green Pamplona', la Estrategia de Transición Energética y Cambio Climático 2030 que "persigue un modelo de ciudad sostenible y descarbonizada".

MEDIDAS DESARROLLADAS EN PAMPLONA

Maya expone en un foro de Logroño el proyecto 'Go Green' - Foto: AYUNTAMIENTO DE PAMPLONA

El alcalde ha recalcado que "una ciudad 'verde' es una ciudad de futuro, con calidad urbana, que fomenta la salud y promueve el desarrollo económico y el emprendimiento, apostando por la seguridad y la biodiversidad". En ese sentido, ha explicado que la ciudad ha apostado por la generación distribuida, la electrificación, la eficiencia en el uso de la energía y la implementación de medidas de ahorro que ayuden a reducir los costes ecológicos y económicos de los más de 700 millones de euros al año que suma la factura energética de Pamplona.

El Consistorio "anima a generar energía limpia apoyando la colocación de instalaciones de renovables para autoconsumo, una dinámica que se está desarrollando un ritmo especialmente rápido desde el año 2019". Pero también "busca contribuir al descenso del uso de los combustibles fósiles, dado que, en el desglose de la factura de Pamplona, el 55% de las emisiones son responsabilidad del transporte".

Así, el Ayuntamiento ha apostado "de forma clara" por la movilidad peatonal y ciclista. En ese sentido, el Consistorio "ha reconvertido espacios donde dominaba el coche en el centro de la ciudad consolidada en zonas peatonales y ciclables y ha creado una red de aparcamientos disuasorios intermodales".

Además, entre 2019 y 2022 ha habido un crecimiento "exponencial" de kilómetros de carril bici y se ha implantado un sistema de bicicleta pública eléctrica con 400 bicicletas en 42 bases distribuidas por todo el término municipal. En 10 meses, el sistema ha acogido ya a 42.000 personas usuarias.

Se apuesta a su vez por el cambio de modelo, impulsando el coche eléctrico mediante puntos de recarga accesible (50 en los últimos tiempos), la reducción del Impuesto de Circulación y la exención de las tasas de estacionamiento en superficie. Como consecuencia, en los últimos seis meses ha aumentado en un 250% el uso de la red de recarga eléctrica pública.

Para "compensar la contaminación y reducir el impacto del incremento de temperaturas", la ciudad "trabaja también en generar vegetación en espacios desaprovechados de la ciudad consolidada, con iniciativas como los pasos permeables o incluso en áreas industriales, como la creación de un 'bosque de absorción' de cuatro hectáreas en el polígono de Agustinos".

Este "esfuerzo", acompañado con medidas de educación y sensibilización ambiental, ha sido reconocido como "trabajo bien hecho" a través de premios diversos.

El Ministerio de Transición Ecológica, la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), la Red de Ciudades de la Bicicleta, la Federación Andaluza de Asociaciones de Personas con Discapacidad o la Fundación RSE son algunas de las entidades que han galardonado a Pamplona "por sus buenas prácticas, la accesibilidad de sus espacios, su apoyo a la bicicleta o su manejo del medio natural contra el cambio climático".