El consejero de Desarrollo Económico, Mikel Irujo, opta por la prudencia en estos momentos al tratar sobre la posible fabricación de un coche eléctrico en Landaben pero "sí" que en el Gobierno son optimistas porque "estamos muy bien posicionados".
"Lo que es obvio es que el PERTE consigue el objetivo de anclar el interés de Volkswagen por invertir en el coche eléctrico en las plantas que tiene en España", aunque la concreción de modelos y factorías son "decisiones empresariales que no competen al Gobierno", ha dicho Irujo en declaraciones a Efe, y ha recordado la apuesta del grupo alemán por la electrificación de Landaben.
Ha añadido además que Landaben "es la planta de mayor productividad del grupo", con un premio a nivel europeo concedido el pasado mes de julio por agentes externos, y "sabemos que (Volkswagen) valora enormemente" el tejido de proveedores que tiene el ecosistema de Navarra, "algo que ayuda, como también la innovación y la formación orientada a la automoción mecatrónica" según la S3, la estrategia de especialización inteligente.
Irujo ha desvinculado sin embargo de los planes de la multinacional y las aspiraciones de Landaben de la reunión que ayer mantuvo la presidenta María Chivite con el nuevo responsable de esta factoría.
En este sentido ha señalado que se trató de un "intercambio de puntos de vista de toda la situación" tras el cambio en la dirección de Landaben, "una puesta al día" ya que "siempre se mantiene la colaboración" con los responsables de la planta, con los que también trató Chivite otros asuntos como la escasez internacional de semiconductores o el cluster de automoción.
VW NAVARRA DICE QUE "TODAVÍA NO HAY CONFIRMACIÓN"
Volkswagen prevé fabricar su vehículo eléctrico pequeño, el ID.Life, en la factoría navarra de Landaben para el año 2025, según una información que publica este martes el diario Expansión. Desde Volkswagen Navarra aseguran a Navarra Televisión que no hay ningún tipo de confirmación sobre la llegada de este vehículo a la planta de Landaben, y admiten que será en noviembre cuando se desvele en qué planta se hará.
La planta navarra es una de las aspirantes, junto con la de Seat en Martorell (Barcelona), a la fabricación del vehículo eléctrico de Volkswagen en España.